確か、娘が生まれる前にカミさんが里帰りしている時に清掃したきりだから、
おおよそ5年ぶりくらいに、駆動系の分解清掃をしてみた〜(^_^;
分解清掃と言っても、クランク・BB・チェーン・リアディレイラー・スプロケを外しただけだけどねぇ
んで、クランクの外し方をチラッと紹介・・・
まずは、クランク の フィキシングボルト を 8mm ヘキサで外す。
オイラは L 字のレンチよりもトルクの掛けやすいソケットレンチを使っています。
結構、このボルトが堅くて外せないって人を多く見かけますが、コレ使うと楽ですよ(^^)
フィキシングボルトを外した所にコッタレス抜きをはめて、8mmヘキサで右回しに締めていくと、「スコッ」とクランクが外れます。。。
コッタレス抜きは、シマノのTLFC-11を使用しているので、コレまた 8mm ヘキサソケットをソケットレンチにはめて使っていますが、コッタレス抜きによってはモンキーレンチなどでチマチマ締めていかないとダメかも(^_^;
だいぶ汚れてますねぇ・・・
BB 外した状態。
ボロボロになってきてます(T.T)
ホローテック? を付ける時には、フェイスカットした方が良さそうだなぁ。。。
清掃後の BB
重いです・・・手で回すとゴリゴリした感触が・・・(T.T)
リアディレイラーのプーリー。
汚れがこびり付いてますねぇ(^_^;
写真撮るの忘れたんだけど、その他にチェーンを切ってペットボトルに入れ、灯油を注いでシェイクして洗浄を実行。
硬化したオイルやゴミが取れて綺麗になったら、チェーンの伸びが余計気になるようになったので、春になったら取り替える事にしましょう〜
今回使用した工具でつ。。。
やっぱし、定期的に清掃しなきゃだめですねぇ(^_^;
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