先日Wiggleでポチッた Shimano の XT M770 Hollowtech II が無事に届いたさ〜(^^)
トラッキングナンバーの記載がなかったのでAirMailで来るんだろうなぁ〜？
AirMailって事は届くまでに半月くらい掛かるのかなぁ〜？
なんて思っていたんだが、1/29発送の2/4着でした。。。
早い早い(^^)
シマノ製品は日本製品なので、今回は逆輸入した形になる訳だが、ポンド安のお陰で国内で買うよりも3割近く安く買えたのさ〜
もっとも、イギリスのシマノ製品は値上げしたらしく物によっては国内の方が安く買えるんだけどね。
ミシュランのタイヤとかは、日本の半値位なのでお買い得〜♪
って事で早速取り付けてみた。
元クランクの外し方はココで書いたので割愛。
んで、今回の BB は Hollowtech II なので取り付けはメチャ簡単。
まずは、右アダプターを取り付け。
この時、マニュアルに記載されている通りにスペーサーを咬ませる。
TREK 6500 のハンガーは73mmなので、右側にスペーサを1枚咬ませると有るのでその通りに付ける。←その後問題発生(^_^;
後は、専用工具でギュギュッと締め付ける。
左側はスペーサ無しなのでそのまま締めて ↑ な感じに。
コレで BB の取り付け終了〜
続いて、ギヤ付きの右クランクを BB にブスッと挿して左クランクを取り付ける。
この時の注意点は2点。
1点目。
右クランクは良く挿す。
10mmとか入ってなければ左クランクが取り付けられないので気付くと思うが、数ミリだと気付かずに取り付けちゃって、ダンシング中にクランクが左右にズレるなんてことにもなり得る。
2点目
左右のクランクは180度ずらして取り付ける。
これはまぁ〜そうそうずれて付けちゃう事は無いと思うけどね(^_^;
他人と違う事をやりたい人は、是非 ↓ の状態にして乗ってみて下さい(笑
左クランクをシャフトにはめたら、キャップを専用工具で閉めてからロックプレートを下ろしてロックする。
↑ 赤丸のプレートが上がっている状態。
↑ 下がっている状態。
最後に2本のボルトを少しずつ均等に締めて終わり〜♪
ペダルとチェーンを掛ければ完成です。
↑ ペダル変えたい・・・(T.T)
あとは、変速がちゃんと出来る事の確認。
ギア数は前と変わっていないのでFDの調整はいらないか最小限でOK！
・・・のハズだったんだけど、歯が外側に行きすぎててどう調整しても上手く変速できない現象に。(^_^;
・
・・
・・・
・・・・
・・・・・スペーサが邪魔？無い方が良い？？
何はともあれ現状じゃあどうしようも無いので外してみる事に。。。
↓ Before
↓ After
スペーサを右から左に付け替え。
結果、すこぶる快適に変速可能になったさ〜(^^)
使用している Front Derailleur は、かなり昔の Deore なので、最近のクランクとは規格が若干合わなくなっているのかどうかは不明だけど、出来の良いシマノのマニュアル通りで上手くいかないんだからそういう事なんだろうなぁ？
まぁ〜何はともあれ出来たのでOK(^^)
今回クランクをXTにしたから残るはFDだけか。。。
RDと違って使用頻度低いからなぁ〜
チェーンとスプロケ変えた後に考えてみよう〜
あ、乗った感じは又今度・・・
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