バックオーダーの1つだった「THOMSON ELITE SEATPOST」が届いた〜♪
袋に入ってきたけど、使い道無いよなぁ。。。
って事で、重量の実測。
・・・198g。
結構軽いのねぇ〜
お次は、CAAD9-3 付属のC2の重量。
250g・・・
見た目と違って結構重め？
チューブは軽いんだけど、やぐらが明らかに重い(^_^;
今回は軽量化目的でなく、ポジション出しの為にゼロオフセットのシートポストが欲しかっただけなんだが、ステム同様結果的に軽量化に繋がって良い感じ(^^)
最近仕事が忙しく時間がないので、ちょっと漕いだだけだけど大分楽になった感じがするんだよねぇ〜
やっぱ、ポジション出しは早めにやった方が良いね・・・(^_^;
今日は娘がレインボータワーに乗りた〜い ♪
と言うで万代に行ったんだが、序でにオードビー新潟でスポーツグラスを見てきたさ〜
用途と視力を伝えると、度数が高い為オークリーだと選択肢が無い上に自転車用途ではあまりオススメ出来ない様な事を言われあえなく撃沈・・・(^_^;
んで、こういうのも良いですよ〜
って出してきてくれたのが、ルディプロジェクトのエクセプション。
↑ こんなの。
自転車向けの形状で度入りレンズを作るとスゲー不格好になるし、クリップオンタイプにしても大抵は普通のサングラスの内側に度入りレンズを入れる事になりレンズと目の距離が近くなってマツゲがレンズに当たったりするなど、不都合が出る事が多いらしいのだがルディのエクセプションは、度入りレンズの上にサングラスを被せるような構造だから、総合的にオススメっぽい事を言われる。。。
試しに掛けてみたけど、確かに良い感じ(^^)
で、値段を出して貰うと、一番安く上げて5万弱で
度入りレンズのランクを上げると8万弱・・・(^_^;
・・・う〜ん。
ホイール買う前にこっちを買うべきだったか？
てか、もうちょい金出してレーシックやる方が後々安くすむ？？
でも、レーシックやって感染症になったら・・・(怖
・・・今ならまだ限定色"ブルーネイビー"の在庫があるそうな。
Wiggle で 3/13 にポチッたステム・ウエストバッグ・ウェアが届いた〜
一日遅れでシートポストが発送されてるから、コレは明日着かな??
って事で、まずはステム。。。
シマノ の Pro XLT 80mm
前々から、と言うより CAAD9-3 のサイズ 50 を買うと決めた時からステムを短くしなきゃと思いつつも後回しにしてたんだけど、ようやく交換(^_^;
購入時に、サイズ 48 と 50 を乗り比べた所、48 だとちょっと小さいけど 50 だとちょっと大きいかも？
なんて言われて悩んだ結果 50 を買ったんだが、ハンドルは遠くサドルは後ろ付きで案の定ポジションが出なかったんだよね。
どちらも若干だったので、ステムとポストを交換すれば解決するんだけどソレなりに乗れてたので放置してたんだけど、ポンド安に便乗して買っちゃえ〜〜って感じでポチッた次第・・・
右が純正の C4 で左が今回買った Pro XLT 。
元々90mmのが付いていたので -10mm の 80mm をチョイス。
C4 の実測は 125g でした。
結構軽かったんね・・・
XLT の実測は 124g ・・・
僅か1gの軽量化にもなったのね(^_^;
同じ90mmだったらC4の方が軽かったに違いない。
んで、取り付ただけでまだ走っていないので実際の善し悪しは分からないけど、よさげ。
暫く様子見て 80mm で丁度良いようだったらカーボンステムにも変えようかな・・・
先日買たトピーク ツー タイマー (CO2 インフレーター/ポンプ)のクランプが壊れた件でトピークに問い合わせた所、「普通に使って壊れたなら保証の対象になるから購入店で対処してもらって」っと回答が有ったので仕事帰りに河渡のスポーツデポまで行ってきたさ〜
修理受付カウンターに持って行き、破損だけどメーカーに確認したら販売店で対処してもらってと言われた〜
と、口頭のみで言っただけだけど呆気なく交換に。。。
が、店舗側の事情でチョイと問題発生。
買ったのは、500円値引きされた在庫処分品で、それが最後だったんだよね。
なので、厳密に言う所の同品が無く、交換するなら通常価格の同等品って事に。
そこで発生する500円の差違。
店員：破損された方は2007年製造の商品で処分価格になっていて、交換品は2008年製造なんですよ。
オイラ：へ〜
店員：なので500円の差額が発生しまして・・・モゴモゴ
オイラ：・・・・（無言）
店員：・・・不良交換なので同じ値段で交換しますね。
てな感じで、余計なバトルをせずに無事終了。
ポンプ本体は問題無く、クランプが逝かれただけなんだからクランプのみの交換で良かったのに、丸ごと交換してくれるって言うので有り難く受け取りましたさ〜
んで、帰宅後早速取り付けてみる・・・
交換後もクランプの内径がポンプ外径よりも約9mm小さいのは変わらなかったのでドキドキしながら差し込むと、クランプがグニョっと広がってくわえ込んでくれたさ(^^)
↑ この状態から
↑ こんな感じに。
今回のは破損しなかったけど、すぐに壊れそうな開き方してるよね(^_^;
って事で、今日の通勤(?)ルート。
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：19.42km
平均速度 ：13.66km/h
最大速度 ：47.65km/h
平均ケイデンス：83
最大ケイデンス：110
継続時間 ：1時間25分17秒
移動時間 ：52分57秒
平均心拍数 ：143
最大心拍数 ：190
消費カロリー ：733キロカロリー
Forerunner 305 の平均速度は、移動時間じゃなくてStop中も含めた継続時間で算出しているっぽいね。。。
いまだ微妙に雪がちらつく今日この頃ではあるが、春の到来は間近・・・
この時期になると毎年悩むのが、スポーツグラスの事。
視力が両目0.03と、裸眼で自転車の運転もちろん徒歩もままならないので
なんらかの方法で視力矯正をしなきゃならんのだ。
んで、いつも悩むのが普通のスポーツグラス+コンタクトにするか度入りレンズ対応のスポーツグラスにするかって事。。。
去年は度無しのスポーツグラス + 使い捨てコンタクトって選択をしたんだけど、自転車に長時間乗っていると目が乾くってのと、大型車に抜かれた時などに巻き上がる砂埃などが目に入って死ぬ思いをした事が有るので、あまり良い結果ではなかったんだよね。
なので、今年は度入りスポーツグラスにしよう〜♪
と、単純にいけないのがそのお値段・・・(^_^;
まぁ普通の眼鏡を作っても結構良い値段するんだから特殊(?)なスポーツグラスが安い訳無いんだけどね。
一言に度入りスポーツグラスと言っても、その構造は幾通りかありソレによって値段や使い勝手も異なる訳だが、視野の関係上色つきレンズその物が度入りになっている方が見やすさでは一番違和感が無いのかなぁ〜？
なんて思うと、真っ先に候補に入るのがオークリーなんだけど、ヤハリ値段が・・・
一番安い(?) Half Jacket + 度入りレンズで5万弱くらい。
↑ こんなの。
そもそも、Half Jacket がオイラの視力に対応できるレンズが付くか分からんけどね(^_^;
・・・さてはて、どうしようかなぁ〜
Wiggleで色々と買った後に5万の出費はキツイから・・・
Half Jacket を素の状態で買って、後から度入りレンズを買うか!?
何はともあれ、一度見に行って見ようかな。
度入りが買える販売店は近間に3件有って、その内オークリー プレミアムディーラー が一件有るしどっかの店で現物確認出来るでしょう〜
何だかんだと、今使ってる普通の度入りサングラスで今シーズン過ごすかもね
サイクルシテイにいがた(http://www.n-cyclecity.com/)で、自転車昼飯探検隊マップってのが公開されてた〜
今の所、古町近辺の情報に偏っている所があるけど、今後も拡大していく様なのでどんな店が追加されていくのかチト楽しみ(^^)
・・・古町と言えば、自転車に乗ってポタるよりも徒歩で散歩する方が普段見落としがちなスポットを発見出来たりすると思うんだよねぇ〜
なので、オイラ的には古町界隈よりも中心街から若干離れた所のお店を多く紹介して貰えると嬉しいかな(^^)
ソレなりに長い事ママチャリ以外の自転車に乗っているんだけど、
未だかつて出先でパンクした事が無いんだよね。
とはいえ、いつか必ず出先でパンクする事も有るだろう〜
と思い、携帯ポンプは昔から持っていたけど、パンクしないから使った事も無し・・・
んで、WH-R561 の前輪が遊んでいる状態だったので物は試しに携帯ポンプで入れてみる事に。。。
シュコシュコシュコシュコシュコシュコシュコシュコシュコシュコ...
と結構長い事ピストンしたんだが、気圧を測ると 5bar ・・・
いや〜も〜この数値見てリタイヤ！
出先でこんなにチマチマ空気なんぞ入れてられませ〜ん!!
って事で、サックと充填できるCO2 インフレーターを買ってみましたさ。
トピーク ツー タイマー (CO2 インフレーター/ポンプ) 3,490円也。
通販と比べりゃ高いけど、数百円しか違わないからコレはリアル店舗で購入。
付属品は、マニュアル、CO2カートリッジ1本、フレーム装着用クランプ+ネジ
このポンプは、CO2だけでなく通常の携帯ポンプとしても利用可能なモデル。
チューブ交換時に、少し空気を入れた状態にするとチューブのねじれや咬むなどのトラブル防止になるので、その為に両用モデルを選択したんだよね。
そして、悲劇は起こった！
クランプにポンプを取り付けようとすると、ちょっと堅い。
なので、ゆっくり力を入れて填め様としたら・・・「パキッ」とクランプが割れた・・・(T.T)
ヲイヲイ。普通に填めようとしただけなのに割れるなよ(-.-#)
サイズを測ってみるとクランプ径が23mmでポンプ径が30〜32mm・・・
MAXで9mm違うんだよね。
素材も堅く柔軟性が無いので割れて当たり前な状況。
状況的に「壊した」でなく「壊れた」だから購入店で交換してもらおうと思ったけど、
なんか交換して貰っても同じ事になりそうだったからトピーク自体に問い合わせMailを投げて回答待ち。
まぁ、ツールボックスに入れる予定だったので、クランプが無くても大して困らないんだけど、本来有るべき物が無いのは嫌なのでメーカーとノンビリやり取りをしようかと。
なにはともあれ、これで出先でパンクした時も簡単に修理が出来るぞって事で(^^)
またも Wiggle でポチっと。。。
今回は、サドル・シートポスト・ステム・ウエストバッグ・ウェアの5点。
最後までタイヤをどうするか悩んだんだが、当面レースに出れないだろうから興味本位で買ったタイヤをそのまま使う事に。
Wiggle で扱っている商品で国内より安いので欲しかったのは全部買っちゃったので 英国からの個人輸入はコレで最後かな？？
まぁ予算が許せば欲しいのは有るが、そんなに必要性が無いものばかりなので無駄使いは控えましょう〜って事で。
んで、Wiggle は相変わらずの仕事の速さで、オーダー入れてから在庫分の発送準備出来たぜMailが来るまで1時間10分。
国内通販サイトもこの位の事を当たり前の様にして欲しいよねぇ
いまん所、レスポンスに関して良かったのは、サイクルショップ金太郎位かなぁ〜？
・・・それにしても、英語嫌いなオイラが普通に海外通販で個人輸入出来るなんて思ってもいなかったなぁ〜
今日は有給を取って一日ポタリング〜〜♪
でも、諸事情によりロードでなくMTBで出撃。
4時間以上は走る予定だったのでまずは新発田方面に行き、
何事も無く新発田に到着・・・
その後、豊浦を過ぎた辺りで胎内と安田のどちらに向かうか悩むモノの、月岡温泉の看板が目に入ったのでお次は月岡温泉を目指す事に。。。
月岡温泉街も終わろうかしている所でラジコンヘリを飛ばしているおっちゃんが居たのでチョイと休憩がてら飛ばしている光景をノンビリ眺めてみる。
5分ほど眺めてお次は五頭温泉郷に向かい、程なく走行距離が50kmに。
なんも無い所だったけど、写真を一枚・・・
んで、そのまま進むと安田に出るので、閉園中のサントピアワールドでまた一枚。
なんも無いんだけど、新潟近辺に遊園地ってココしかないから時期になるとソレなりに混むんだよねぇ
ココまで来て腹も減って来たので安田の壱番屋で、から揚げラーメンを食す。
から揚げラーメンと言っても普通のラーメンと、から揚げが別皿に盛られて出てくるだけなんだけど、結構旨いのでお気に入りの一店。
腹も満たされ、先に進むと瓢湖の看板が見えて来たので序でに鴨でも見て帰るかねぇ〜
なんて思いつつ行くと、白鳥どころか、鴨すら殆ど居ない状況・・・(T.T)
こんな少ないんじゃ餌をやる気にもならんかったので、瓢湖を一周して・・・
と思ったら、白鳥の飛来時期は至る所が封鎖されていて一周どことか半周も出来ず終い
その後はダラダラと寄り道しながら帰宅〜
何だかんだと、ソレなりに乗って走行距離は 116km に。
TREK 6500 で100kmオーバーを走ったのって今回が初めてだったんだが、ヤッパ重い自転車は疲れるね(^_^;
今度は軽いCAAD9で走りたいね。。。
↑ 本日の走行コース。
今回は、袋小路に突っ込んだには2回だったので、まぁまぁの結果かな。
知らない道を適当に突っ込んで行くから、ハマる時はハマるんよねぇ(^_^;
って事で、ポタッたデーター。
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：116.31km
平均速度 ：22.05km/h
最大速度 ：43.29km/h
平均ケイデンス：80
最大ケイデンス：108
走行時間 ：5時間16分32秒
平均心拍数 ：136
最大心拍数 ：175
消費カロリー ：4229キロカロリー
これまた諸事情によりレーパンが履けずにジーンズで走ったんだけど、分かりきった事とはいえジーンズはダメだね(^_^;
チョイとオケツが痛いでつ・・・
TREK 6500 にコーティング侍を塗ったくったののが3/1だったので、
一週間経ったんだよねぇ〜
って事で、フレームを指で撫でてみると未だにツルツル〜
約90kmほど走行したんだが、汚れの付着も少ないような気がするけど、コレに関しては常時変動するのもなので良いかもよ？って感じで。
んで、塗ったくった時から気になっていたオイル汚れの落ちやすさに関しては、予想よりも良い感じかも！
こんな感じに汚れていた所を、乾いたティッシュで一拭き・・・
ホント一拭きしただけで綺麗になった〜♪
＊若干残っている汚れは、塗る前から有る傷に染みこんだ汚れ。
先に塗って使っていた iPhone の感じからすると持続性はそんなに無い様なので洗車の度に塗ったくるのが良いかもね
まぁ〜四六時中脂ぎった指でベタベタ弄くり回している iPhone よりは長持ちするだろうけど・・・(^_^;
そうそう、UVカット効果も有るそうなので、カーボンパーツに使うのも良いかもね。
↓ メーカーサイト
http://unique.weblike.jp/unique/index.html
↓ オンラインショッピングサイト
http://samurai-world.shop-pro.jp/?mode=srh&cid=480831%2C0&keyword=&x=26&y=9
だいぶ前の話になっちゃったけど、Wiggleからの3便目のお話・・・
ちょこまかと小物を買った中の1つが ↓
dhb-Earnley Lycra Cycling Shorts
約2千円で入手したレーパンになる訳ですが、
値段の割りに結構良いです。
パッドもソレなりの物が付いてまする。。。
Wizard のよりも安くてモノも良い感じですね。
物は試しに・・・
で買った物なので一枚しか購入しなかったんだけど、
その後の円安を考えるともっと買っておけば良かったとチト後悔(^_^;
今買うと3千円弱って感じかなぁ〜
って事で、昨日は雨だった為にローラー台を30分ほど。
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：10.79km
平均速度 ：20.85km/h
最大速度 ：33.11km/h
平均ケイデンス：76
最大ケイデンス：86
走行時間 ：31分04秒
平均心拍数 ：126
最大心拍数 ：135
消費カロリー ：328キロカロリー
この日は、ウォームアップをジックリやってからインターバルトレでもしようかと思っていたら、カミさんから用事を頼まれウォームアップだけで終了〜〜(T.T)
今日の仕事帰りは、まったりポタリングしながら帰宅〜
特に宛もなく、万代行ったり古町行ったりビックスワン行ったりと。
車道を走ると飛ばしちゃうので走行可能な歩道が有る場合は歩道を走ったりして
かなりノンビリモードで1時間強走って来ました(^^)
途中で何となく数枚写真を撮ったので、ふとGPSのログと紐付けしてマップ表示でもさせてみるか？？
と、いつもながらの思いつきで作業開始。。。
まずは、myTracks をダウンロードしてきて入れて立ち上げる。
起動したら、問答無用で .gpx データを myTracks にドラッグ＆ドロップする。
読み込まれたら、リストに表示されるのでタイムゾーンを「+9h」に変更する。
コレを忘れると時間が合わないので注意。
今度は、埋め込みたい写真を myTracks にドラッグ＆ドロップする。
そのデータをどう入れ込むか聞いてくるので、一番上のを選択してOK。
最後に、ファイルメニューから「KMZ で書き出す」を実行して完成！！
ん〜とっても簡単♪
コレをGoogle Earth で開くと ↓ の感じに。
0305.kmz
↑ 作ったデーターでつ。
・・・iPhoto'09でGPSとの連携が出来ればもっと簡単なんだろうにね(^_^;
てな感じで、 Forerunner 305 を使った遊び方（？）でした。。。
後は、いつもの走行データー。
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：23.08km
平均速度 ：15.79km/h
最大速度 ：35.73km/h
平均ケイデンス：75
最大ケイデンス：95
走行時間 ：1時間27分41秒
平均心拍数 ：123
最大心拍数 ：142
消費カロリー ：782キロカロリー
ノンビリ走ってもソレなりにカロリー消費するんね。。。
Stop & Go が多かったからジグザグなグラフになってら〜
昨日 Forerunner 305 のデータをMacで管理するソフトの事を書いたんだけど、
UP した後に「Ascent」っていうソフトの事を思い出したんですよ。
ただ、このソフトはシェアウェアなので使うのにお金が要るんです。
しかも約4000円と結構なお値段・・・
評判も結構良く使ってみたいけど、4千円も払って外したら痛いなぁ〜
なんて思い買うのを止め、存在自体を久しく忘れていたんだけど、
思い出し序でにサイトを覗くと、バージョンアップで前よりもかなり機能が増えている様子。。。
んで、なにげにDownloadページを表示させて改めて内容を見てみると、
Ascent is a free download and is fully functional except for the following:
・only 10 activities can be loaded
・import of Garmin Training Center export files (.tcx/.hst) is disabled
って、書いて有るじゃないですか！
Training Centerからのインポートは出来なくても305なら直接同期させてデータを取り込めるし、10ログ分と制限があるけど試すにゃ十分なので早速ダウンロード♪
ん〜。なんで今まで気付かなかったんだろ(^_^;
そんなかんだで、データーを取り込んでみると・・・
↑ メイン画面
6分割で情報が表示されてて、ちょっと使った感じでは見やすいですね。
↑ 地図画面。
経路を示す線の色が予めハートレートや速度などのゾーンによって色を変えて表示してくれるので、どの区間を心拍がどの位だったとか速度がどうだったとかが、色で区別してくれるから、パット見でソレなりに分かっちゃう。
↑ お馴染みのグラフ。
上の画面では、各データをアベレージ表記にしてあるけど、まんまで表示させたりする事も可能。
まぁ〜こんな感じで、結構良いです。
むむむ。2千円なら即買いなんだけどなぁ(^_^;
って事で、今日の通勤データー。
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：14.25km
平均速度 ：22.45km/h
最大速度 ：39.34km/h
平均ケイデンス：89
最大ケイデンス：109
走行時間 ：38分05秒
平均心拍数 ：143
最大心拍数 ：160
消費カロリー ：481キロカロリー
それにしても、自転車通勤出来ると良いねぇ〜(^^)
帰りにそこら辺ブラブラできるし、ストレス発散にもなるし
明日も晴れるみたいだから、どこ走って帰るかなぁ〜
昨日、GSC10が届いて Forerunner 305 でケイデンスデータも拾えるようになったので、通勤というかポタリングのログを取ってGarmin 純正アプリの Training Center に取り込んでみると・・・
ケイデンスデータが表示されない〜〜〜！！
↑クリックするとデカイ元画像が開きます・・・
オプション等にも設定項目無いし。。。
どうやらWin版と比べ機能が削られているらしい(^_^;
それに、地図は地図になっていないし、心拍・速度のグラフからのコースとのリンクがされていないので、どの場所でどの位の心拍だったのかとかが分からないんだよね。
Training Center は、ホントデータを取り込んでソレっぽく表示させるだけのお粗末なアプリって感じだねぇ
って事で、今まで使ってた Trail Runner を引き続き使う事に。
Trail Runner だと、ちゃんとケイデンスもグラフ化されるし、オイラ的に必要最低限の事が簡単に確認出来るので良い感じ(^^)
↓ クリックするとデカイ元画像が開きます・・・
グラフと地図を同時に表示。（デフォルト）
グラフのみの表示。
データーをまんまグラフ化したものよりも、こっちの方がオイラ的には好き。
地図のみ表示。
この他、航空写真・地形図・ハイキング地図などで表示可能。
ウチの環境が良くないのか、新規ルートを作製できないなどの不都合が有るんだけど、問題無くても使わないだろうからコレまた問題なし。
不満という不満は無いのだが、Mac用で他にも良さそうなのって有るのかな？？
地図表示だけなら幾つかあるんだけど、トレーニングデータを管理できるのが見つけられないんだよねぇ。。。
ちなみに、WinのTraining CenterもMac版よりは表示出来る項目が多い物の基本的には変わらないので使い物にはならないかと(^_^;
んで、Winの場合「SportTracks」っていうフリーソフトがあって、かなり良い出来のソフトです。
これは、ホント色々な機能満載で結構見やすいのでWinユーザーにオススメですね。
設定してある各ゾーンの割合や、どこを走行中にどのゾーンだったのかが分かるのでトレーニングする時に便利ですね。
Forerunner 305 の設定でAuto Stop/StartをONにして走ったんだけど、どこで一時停止されたのかも地図上に出てくるので色々細かい所も良いです。
が、Winなのでオイラ的にはメインにはなり得ないアプリなのが残念。。。
長距離走った時など偶に使う程度になるかなぁ〜
って事で、今回走ったデーター。
通勤なので寄り道してもスタートとゴールが同じなのでコースがワンパターンになりがち・・・
ログ ：Forerunner 305 + GSC10
走行距離 ：19km
平均速度 ：19.98km/h
最大速度 ：33.8km/h
平均ケイデンス：86
最大ケイデンス：xxx
走行時間 ：54分21秒
平均心拍数 ：138
最大心拍数 ：167
消費カロリー ：763キロカロリー
消費カロリーに関してはスント t3c の方が正確に測れるっぽいね。
t3cにオプション付けまくってPCリンクアダプタを買えば
Forerunner 305 よりも良いログが取れそうだけど、Mac用のソフトが無いんだよねぇ・・・
5便目が届いてから3日後の今日4便目が無事に届いたさ。
まぁ〜この程度なら誤差の範囲かなぁ
箱を開封すると・・・
なんと緩衝材が！！
Wiggle の梱包方法が変わって来てるのかな？
んで、4便目でオーダーしたのは、
2 x Garmin GSC10 Speed/Cadence Sensor
2 x Garmin Wrist and Bike Mount Forerunner 305
1 x Wiggle 750ml Bottle (750ml)
の計5点。
MTBとロードにそれぞれ Forerunner 305 のオプションを付けたかったので、「クイックリリースキット FAx05」 と「GSC10 スピード/ケイデンスセンサー」を2つずつ購入。
英国からだと、日本で1セット買う予算で2セット買えるんだよね。
これで、一台のサイコン(?)で2台のBikeを管理できるように(^^)
普通のサイコンと勝手が違う所も有るんだけど細かい事は気にしない〜
って事で、CC-TR300TW V3 と CC-CD300DW と t3c が要らなくなったなぁ(^_^;
売ってハンドルとステムでも買おうかなぁ〜?
頂き物のコーティング侍をようやく塗ったくってみたさ。
まずは、汚れやすいMTBの6500の方にヌリヌリ・・・
iPhoneに塗った時もそうだったけど、結構ツルツルのピカピカに ♪
後は、汚れてからのお楽しみ(^^)
濡れた路面を走った後のダウンチューブの泥汚れと、
チェーン側のチェーンステーのオイル汚れ。
これらが今までとどう違ってくるのか？？
UVカット効果も有るらしいのだが、既に色あせしてるし短期間では実感できないだろうから、この機能については評価なしで。
この製品の詳細は以下のサイトにて。。。
http://unique.weblike.jp/unique/jitennsha/index.html
・・・注意事項にリムに塗るなって記載がないけど大丈夫なんだろうか？？
ツルツルするからブレーキが効かなくなると思って塗っていないんだけど
ブレーキングに影響が無く汚れが付きにくいなら塗りたいかも。。。
朝から快晴で自転車乗るのに丁度良い天気だったけど、
カミさんから買い物連れてってと頼まれていたので
走りに行くのを諦めていたのだが、予想よりも早く買い物が終わり
序でにフリーになれる時間が出来たのでレーシングゼロと
Forerunner 305の動作確認(?)もかねて、そこら辺をポタる事に。
何だかんだと結局1時間弱しか乗れなかったので、結論出すには早いんだが
RacingZEROは、言われているほど堅い乗り味では無かったかなっと。
あと、ホイールを変えた効果がハッキリ分かったのは登り。
どこぞのサイトでギヤ2枚分は軽く感じるって書いてる人がいたんだが、
流石にソレは無いだろう？と、思ったらホントその通りだったさ(^_^;
終始向風が強く、心拍上がりまくりだったけど今までよりも楽でハイペースだったかなっと。
風が穏やかな日に乗るともっと違いが分かりやすかったかもね。
って事で今日のルート。
ログ ：Forerunner 305
走行距離 ：21.47km
平均速度 ：25.6km/h
最大速度 ：39.4km/h
平均ケイデンス：81
最大ケイデンス：112
平均心拍数 ：152
最大心拍数 ：178
消費カロリー ：808キロカロリー
お次は、Forerunner 305 に付いてだけど、
やっぱ1台で全情報が取得出来るのは良いね！
まぁまだWiggleから4便目が来なかった為にケイデンスのみ
300DWで管理したんだけどね。。。
V3と違いボタンは押しやすいし、各数字はソレなりの大きさなので見やすいし。
GPSログに関しては、iPhoneより少し誤差が大きいような気もするけど問題のないレベルなので気にしない。
Forerunner 305 は、3台までの自転車を登録できるので複数の自転車を乗っている人には特にオススメかな〜
まだ基本機能しか使ってないけど、国内版の実売46000円出す価値は有ると思われ。
トレーニング機能も有るので、V3+GPSと言うよりも、V2+t3c+GPSって感じかな。
んで、それらを買う予算でフォアアスリート305が買えてしまうと・・・・
やっぱ、妥協して物を買っていくと最終的には出費がかさむパターンが多いかもね(^_^;
