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2009年10月アーカイブ

明るさでは勝負にならんけど一応。。。(^_^;

比較は、 LD20 のMaxモードで白飛びしない設定で撮影して、それと同じ設定で HL-EL520 を撮影。

撮影場所は時間と天候の関係で室内なので、HL-EL520 がかなり暗く写ってますが実際にはこんなに暗く無いです。

屋外でHL-EL520に合わせた設定でLD20の状態を撮るのが良いのだろうけど、それはまた今度って事で。

 
まずは、LS20。

ld20.jpg

中央のスポット光が白飛びしないようにしたためにコレも暗く感じますが実際はもっと明るいです。
 
 
おつぎは、EL520。

el520.jpg

・・・こんなに違うんです。
まぁ冒頭でも書いたけど、実際この明るさで見える訳では無いので悪しからず。

この比較が役にたつかどうかは分からないけど、一例として参考になればと。

 
この結果だけを見ればLD20の方が良い様に見えるけど、
街灯や車の往来が多い道路を走るにはこの明るさは要らないので
ライト自体の値段も安く電池の持ちも良いEL520の方が適しているかと。
逆に、街灯が無い/少ない道路を走るならLD20の方がオススメ。

要は両方取り付けて使い分けろって事かなw

 

先日届いたFENIX の LD20 は、懐中電灯の為自転車に取り付けるブラケットなんぞ付属してません。

一応純正の専用のバイクマウントなるものは有るんだけど、固定式のため通勤用途には適さないんだよね。

って事で、色々検索してみると様々な方法で取り付けている様子。

今回オイラが採用した取り付け方は、キャットアイのブラケットを流用するって方法。

三つのパーツを組み合わせて使うんだけど、そのうちの2つのパーツが手持ちで有り、
もう一つもビックカメラで売っていたので、一番入手しやすく安いって理由なんだけどね。

まず、一個目のパーツはハンドルに取り付けるブラケット部分。

10211.jpg
533-8827 H-34 フレックスタイトブラケット

これは HL-EL520 だかに付属してたやつ。

二つ目のパーツはジョイントに使うブラケット。

10212.jpg
544-0980 TL-LDシリーズ用ブラケット

コレは手持ちでは無かったのでビックでポイントを使用して購入。
と、言っても250円なんだけどね(^_^;

そして三つ目のパーツは LD20 を固定するバンド。

10213.jpg
544-0892 ユニバーサルバンド

コレは、テールライトのTL-LD170-Rに付いてたヤツだったかと。

 
 
んで、これら3つを組み合わせて取り付けると・・・

10214.jpg

こんな感じに!
 
 
ブラケットを斜めに取り付けたのはすっぽ抜け防止の為。
と言うのも、使用したブラケット二つは元々組み合わせて使う物ではなく、
偶々横幅が同じでハマっただけって事なのでロックされないんだよね。

10215.jpg

まぁソレなりのテンションでハマっているので直ぐに抜ける事態にはならないとは思うんだけどね。

 
この取り付け方法は、全て新規購入すると千円以上になっちゃうけどオイラみたいにすでに有るパーツの流用や複数台に取り付ける時に良いかもね。

H-34 のブラケット は、 HL-EL530に付いてきたのも有るのでミニベロとロードの両方で使える様になってるんだよね。
角度調整は必要だけど、3つのライトが一つのブラケットで使えるってのも何かあった時に良いかもね。
 
流用品が無いとか取り付けるバイクが一台の時は、普通(?)のライトホルダーを買った方が安上がりかな?
 
 
って事で、暫くの間この仕様で使ってみようかと。

 

 
 

ここの所、通勤時に使用しているライトは HL-EL520 HL-EL530 をその日の気分で使い分けているんだけど
先日、結構暗い土手を走行中に前方を散歩していた人を見つける事は出来たのだが、
その人の手から伸びていたリードとその先に居た犬を目視する事が出来ずに
危うくワンコを引いてしまいそうになったんだよねぇ。

てな事があり、もっと明るいライトが欲しいなぁ〜っと。

EL520/530は、この値段帯の自転車用ライトの中では明るい分類で、
これ以上明るいのを求めると、Dosunの D1みたくかなり値段が高く本体もゴッツイのになるんだよね。

って事で、まず入手したのは俗言う懐中電灯で FENIX の LD20 CE Premium Q5

懐中電灯は多目的用途に使われるだけ有って種類が半端無く多いのだけど、
このライトが自転車に流用している人が結構多いって理由で決定。


んで、届いたモノが ↓

LD20-1.jpg
パッケージはこんな。
実物を見て感じたのは「ちいさっ!」だった・・・
もうチョイ大きいのを想像していたんだけど、予想より小さくて(^^;;
 

LD20-2.jpg
同梱物。自転車で使用するには必要のないモノばかり(^_^;
 
 
このライトは、単三電池2本使用するのだけど、販売店曰く充電池は使うな!と。
ただ、ネットで調べた限りではエネループとか使用して不都合が有った記事は
一件も無かったので問答無用でエネループを突っ込んで点灯〜♪

LD20-3.jpg
まずは初期不良も無かった様で無事に点灯されましたさ。(^^)
 
 

MAXの180ルーメンモードは見るからに明るい!!

って感じはしなかったのは、明るい部屋の中で付けたからだと思うのだが、
外は生憎の雨模様+体調不良だったため、チョットだけ EL520とLD20 を比較してみて今日は終わり。

まずは、LS20のミニマムな9ルーメン VS EL520 の1500カンデラ。(単位が違うので何とも(^_^;)

LD20-4.jpg
この状態で見る限りでは、EL520 の方が明るい様です。

次は、LS20のマックスな180ルーメン VS EL520 の1500カンデラ。

LD20-5.jpg
白飛びしてて大きな差が無い様に見えるけど、LD20の圧勝。(コンデジ使ったので調整出来ず。。。)
ってか当然の結果だけどね。

連続点灯時間の違いでは、倍の電池を使用するとはいえ、EL520は約60時間点灯できるが、LD20は180Lumenだと2時間しか持たない。
9Lumenだと71時間と長時間使用出来るけど、EL520よりも暗いモードで長く持ってもねぇ(^_^;
その次に明るい47Lumenだと13時間と一気に少なくなるんだよねぇ。

実際使った感想とかはまた後日。。。
 
 

今日は新潟市サイクリング協会主催 秋の市民サイクリング に参加して来ました(^^)

コースは山の下みなとタワーからビュー福島潟までの道のりを
色々と寄り道しながらサイクリングしましょう〜って内容。

前回の新潟島一周イベントの時同様ロードとミニベロのどちらで行くか迷ってたんだけど、
グルメポタでご一緒させてもらったミニベロチームも参加するって事だったので
ミニベロで参加して来ましたさ。

行きのルートは↓な感じ。

10042.jpg

正直どこを走ったのかサッパリ分かりません(^_^;
こうやってログに残っているので、どう走ったのか分かりますがまた同じ道を走れと言われても無理っぽ。。。


って事でよく分からないまま、約30kmを約2時間40分かけてゴール。
なんどか迷ったりしていたので他の方より若干距離が多いかも??

道中の写真はデジカメが不調だったため下の一枚だけぇ。

10041.jpg

 
 
ゴール後はビュー福島潟で持参したご飯を食べて解散。


スタート地点まで戻って総走行距離は約50kmと少なかったんだけど、
昨日娘の運動会で普段やらない全力疾走や綱引きなどやったダメージが結構有ったらしくバテバテ。
特に昼食時に足を止めていた時に一気にきた様で帰路はテンパってましたさ。
知ってる道だったら離脱してたかもね(^◇^;)

福島潟に到着後希望する人は更に走りに行くプランが有ったので、
昨日までは行ってみようと思っていたんだけど、それどころの状態じゃなかったねぇ

ランニングでもして自転車以外の筋肉もソレなりに使う様にしておかないとダメか。。。

キャットアイから、ハイブリッド電源を採用したLEDライト 「HL-EL020 ハイブリッド」が発売になるとの事。

↑ こんなのだそうな。

値段は希望小売価格で6,090円の実売約4,600円

これは、ソーラーパネルでニッケル水素電池を充電して使用する回路と、
従来の単三電池1本を使用した回路を両方持つHybridなライトってことなんだけど
オイラ的に気になる明るさは・・・

400カンデラ相当

だそうな。


普段1500カンデラなHL-EL520HL-EL530を使っているオイラとしては暗いかなぁ〜

いや、明るさはこの際どうでも良いとして、使用環境的に充電されなさそうなので要らな〜い(^_^;

自宅での自転車は室内保管だから充電されないし、ロードで昼間乗る時は付けた状態で乗らないので充電されず、通勤に使用する時は盗難防止で取り外して社屋に持っていくから充電されず。。。

エコなコンセプトは良いんだけど、実用性に欠けるかなぁ
これが定価3千円で実売価2千円位なら駐輪時に付けたままにする人も居るだろうけど、5千円もするライトを取り外し簡単なマウントで盗難されるのを想像するのが簡単なモノを付けっぱなしで駐輪すると思えないのでどうかな〜〜〜??

同じ400カンデラのライトなら約2千円で買えるHL-EL010を買った方が良いような気がする。

実売4600円位とのことなので、HL-EL010HL-EL530HL-EL010を買ってHL-EL010を点滅、HL-EL530/520を点灯で同時利用すれば大分良い感じになるのでは?


ソーラー充電なニッケル水素充電池利用時の使用可能時間は 連続点灯時:約2.5時間の連続点滅時:約6.0時間と短めなので特にね(^_^;

 
まぁオイラ的には合わなそうな製品ですが、良いじゃん!!って方はお試しあれ。

序でにテールライトの TL-SLR200なんかも合わせて使うと、より一層安全でエコな状態になるかと(^^)