るなねっと♪　自転車編

ここの所、通勤時に使用しているライトは HL-EL520 と HL-EL530 をその日の気分で使い分けているんだけど
先日、結構暗い土手を走行中に前方を散歩していた人を見つける事は出来たのだが、
その人の手から伸びていたリードとその先に居た犬を目視する事が出来ずに
危うくワンコを引いてしまいそうになったんだよねぇ。

てな事があり、もっと明るいライトが欲しいなぁ〜っと。

EL520/530は、この値段帯の自転車用ライトの中では明るい分類で、
これ以上明るいのを求めると、Dosunの D1みたくかなり値段が高く本体もゴッツイのになるんだよね。

って事で、まず入手したのは俗言う懐中電灯で FENIX の LD20 CE Premium Q5 。

懐中電灯は多目的用途に使われるだけ有って種類が半端無く多いのだけど、
このライトが自転車に流用している人が結構多いって理由で決定。

んで、届いたモノが ↓

パッケージはこんな。
実物を見て感じたのは「ちいさっ！」だった・・・
もうチョイ大きいのを想像していたんだけど、予想より小さくて(^^;;
　

同梱物。自転車で使用するには必要のないモノばかり(^_^;
　
　
このライトは、単三電池2本使用するのだけど、販売店曰く充電池は使うな！と。
ただ、ネットで調べた限りではエネループとか使用して不都合が有った記事は
一件も無かったので問答無用でエネループを突っ込んで点灯〜♪

まずは初期不良も無かった様で無事に点灯されましたさ。(^^)
　
　

MAXの180ルーメンモードは見るからに明るい!!

って感じはしなかったのは、明るい部屋の中で付けたからだと思うのだが、
外は生憎の雨模様+体調不良だったため、チョットだけ EL520とLD20 を比較してみて今日は終わり。

まずは、LS20のミニマムな9ルーメン VS EL520 の1500カンデラ。(単位が違うので何とも(^_^;)

この状態で見る限りでは、EL520 の方が明るい様です。

次は、LS20のマックスな180ルーメン VS EL520 の1500カンデラ。

白飛びしてて大きな差が無い様に見えるけど、LD20の圧勝。(コンデジ使ったので調整出来ず。。。)
ってか当然の結果だけどね。

連続点灯時間の違いでは、倍の電池を使用するとはいえ、EL520は約60時間点灯できるが、LD20は180Lumenだと2時間しか持たない。
9Lumenだと71時間と長時間使用出来るけど、EL520よりも暗いモードで長く持ってもねぇ(^_^;
その次に明るい47Lumenだと13時間と一気に少なくなるんだよねぇ。

実際使った感想とかはまた後日。。。