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2010年4月アーカイブ

ミニベロのm451Tには既に片面SPDのPD-A530を付けていたんだけど、何となく楽天
のポイントが貯まっていたのでチョイと気になっていたPD-A600をポチっとな。
 

届いたペダルを手で回してみると、かなりの抵抗感。
少し使えば問題なくなるんだろうけど、気が向いたのでバラしてグリスの入れ替えをする事に。

PD-A530はロード系のシャフトを使っているので専用工具が必要なんだが、
PD-A600はMTBのシャフトなので通常工具だけで分解可能。

アルテグラグレードって言われてるけど、使用しているシャフトの型番がXTのPD-M770と同じだからXTグレードって言った方が良いのでは?と思う。

って事で外すのは書くまでも無いので分解後の図・・・
pd-a600-2.jpg
 
あとは、ワコーズの ハイマルチグリースUをタップリ塗って組み立てれば終わり。


このグリスは赤いので拭き取ったティッシュをまんまゴミ箱に捨ててたらカミさんが「なにこれ?血?」とか言ってましたさw


んで、グリスアップ後の重量を量ってみると・・・
pd-a600-1.jpg
293g

グリスをガッツリ入れたので重くなっちゃった(^_^;
バラす前は288gだったのでグリスだけで5g増えたらしいw
 

製品の評価はそれなりに使ってからとして、ちょっと使って感じたことは
・漕ぎやすさ:ペダル回した時に分かる程度に軽いので良い感じ。
・デザイン:PD-A530と比べると格好いいですね(^^)
・塗装:速攻で剥がれますw

見た目でコレを購入する人も居ると思うけど、傷だらけになってパッと見美しく無くなるので見た目重視の人は PD-A520 の方が良いかもね(^_^;

ペダルの軽量化で軽さを感じるなら今の重いシューズを軽いのに換えたら・・・w
ポイントが貯まったら考えてみよっと。


雪も無くなり、ようやく自転車に乗れる様になった矢先に
ミニベロのタイヤが ↓ の様にトレッド面にヒビが(^_^;

tyre1.jpg

コリャイカンって事で交換するタイヤをシュワルベのデュラノパナレーサーのミニッツライトのどちらにするか悩んだ結果、アイボリーカラーの有ったミニッツライトに決定〜!

で、届いたミニッツライト
minits_lite1.jpg
アラミドビードだからコンパクトで良いね。

早速重量を量ってみると・・・
minits_lite2.jpg
平均重量は190gって事なので+20gの実測210gでした(^_^;

コレをサクッと取りつけると
m451t_minits_lite.jpg
こんな感じに。

まぁ結構良いんでないかなぁーっと。
 
 
使ってみたファーストインプレは、スリックタイヤってヤッパ良いねぇ〜って感じで(^_^;

まぁまだ距離を走って無いので本評価では無いけど、グリップ力と快適性は良い感じ。
m451Tの純正イボイボタイヤと比べればグリップ力が上がって当然なんだけど、
クッション性が思った以上に良く長距離走っても疲れにくそうな気がする。

グリップ力が高い影響だと思うんだけど、道路上の小石などを巻き上げてしまい
フレームにダメージを与えてくれます(^_^;

後はパナレーサーって事なので耐久性が心配ですね。
今まで使って来たパナのタイヤは全てサイドが裂けてダメになったんだよねぇ
もっとも耐久性は時間が経たないとどうにも出来ないので後のお楽しみw

しっかしホント451のタイヤって種類が無いよねぇ

昨日届いたTL-LD130-Rは、TL-LD-170R には無かった「ランダム点滅」モードが有るって事だったので、確認してみたんだけど自転車で使うにはチト微妙?

百聞は一見にしかず。って事で動画を撮ってみた。
  

長年使って来たテールライトの TL-LD-170R が使えなくなっちゃったので買い換え。
 
最初は同じのにするつもりだったんだけど、TL-LD130-Rがチト気になったので
値段も一緒って事もありこっちを購入。
 
で、届いたブツ・・・↓
LD130-1.jpg
予想していたよりもチト大きかったかな。

んで、付属品。
LD130-2.jpg
写真撮ってから気付いたんだけど、この他に薄いゴム板が一枚付属してますw
 
取り付けブラケットは180度の角度調整が可能。
LD130-5.jpg
実はこのブラケットが角度調整出来るか分からなくて固定式だったらどうしようかと思ってたんだよねぇ(^_^;

付属の電池はお蔵入りさせて、サクッとエネループを装着。
LD130-3.jpg
このエネループは初期型なので現行よりも長さがありTL-LD-170Rに到着したらガッチリ填って取り外し難くなったんだけど、TL-LD130-Rは問題無く取り外し可能♪
 
最後に点灯〜
LD130-4.jpg
千円以下でこの明るさなら文句ないかなぁ〜?
 
TL-LD1100と比べれば存在感は無いんだけど十分かなぁーって感じ。

この手のテールランプは取り付けの義務はないけど、
付けると劇的に目立つ様になって事故の防止になるので
スポーツ車だけでなくママチャリに付けるのもアリかと。

夜間自転車に乗る人は自衛の為是非取り付けましょう〜(^^)
 
 

 
 


自転車のまち新潟の会主催、サイクルシテイにいがたの共催にて
4/18に「ぐるっと半周!東区半周グリーンサイクリング」なる
サイクリングイベントが開催されるそうです。

参加費は大人1000円の子ども無料で
定員30名の締め切り4/13との事。

詳しくは niibero さんのサイトにて。
http://niibero.exblog.jp/13269506/

 
まったり走るイベントなので気軽に参加出来るイベントですね(^^)
 

・・・ん?子供って何歳までが子供なんだろ(^_^;
 
 

Edge 500 のFirmが2.30にUPしましたー(^^)

変更点は以下の3点。

・Internal file processing corrections.
・Updated ANT+ power calibration page.
・Changes to support manufacturing.
 
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4715

今回のUpdateで直ぐに分かる内容は、
「FirmUP後に設定値がクリアされなくなった。」
って事だけかな(^_^;

後は細かいバグフィクスがされているんでしょうね...

でも、この設定値がクリアされないって大きいんだよね。
表示項目はいつも見ているから覚えてるけど、
複数のバイクを登録してる際のタイヤの円周長などが
クリアされちゃうとチト悲しくなっちゃってたんだよねぇ

今回のUpdateはオイラ的にはどーでも良い内容で
直って欲しいMacのTrainingCenterとのSyncは直らず・・・

ガーミンのサポートとのMailのやり取りも黙りになったままだしどうなるんだろうねぇ(-_-)
 
↓ コレは日本語版。チト高いが英語に抵抗が有る方にオススメ。