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2010年10月 3日アーカイブ

先日サドル交換したフィジークのアリアンテですが、
跨いで座った瞬間坐骨が心地よい圧迫を受け良い感じ(^^)

アリアンテに座ってみてコンコールライトがいかに細く合っていないかった事が一瞬にして分かってしまったほどw

あ、コンコールライトがダメって事でなくオイラに合わなかったってだけなので誤解無く。
おケツが小さい人には凄く良いと思われ(^^)

んで、本題。
サドルは椅子じゃないから自転車で走ってみてナンボのパーツ。

って事で20kmほどAv15km/h前後の低速で走ってみるとお股は全く痛くならず問題なし。
低速走行は娘と一緒に走る時やミニベロミーティングの時に必要なので結構重要な要素なんだけどこれはクリアw

お次はAv25km/hくらいでの走行だけどコレも全く痛くならず。
ただ、アリオネと比べるとポジションが固定されてしまうので窮屈な感じは否めないけどコレは慣れの問題かなーっと。

まだロングライドはしていないので総評とはできないけど、アリアンテは凄く快適なサドルですねぇ(^^)
乗り心地は凄く良くペダリングも結構スムーズに出来る。
バリバリ走るならアリオネの方が良いけど、通勤快適仕様のミニベロには丁度い感じ。

どこだったかのレビューサイトに「ベッドに乗っているような」って書いてあったんだけど、ほんとそんな感じします。
低速で歩道の段差を走る時や高速でパヴェを走る時などおケツにくる振動はほぼ無し。
この快適性はホント驚いた(O_O)

サドルの表面はソレなりに堅いのに何故こんなに快適なんだろうと思ったら、サドル自体のしなりが凄いんだよね。
サドル中央を指で押すと簡単に沈み込むんだよねぇ。

通常(?)柔らかいサドルって言うと、クッションが分厚くてケイデンスが上がると安定しないんだけど、アリアンテは堅い所は堅く柔らかい所はフレーム自体が適度にしなって衝撃を吸収してる様で乗り心地は良いけどケイデンスを上げても安定している感じ。

今まで使った中では、このフィジークのアリアンテはショートからロングまで幅広く使えるかなっと。
 
 
んー。アリオネ・アリアンテと使ってどれも良い感じなのでアンタレスも使ってみたいなぁ〜。
アンタレスはアリオネとアリアンテの中間モデルらしいんだけどどうなんだろうね・・・


 
fizi:k/フィジーク Aliante カーボン(アリアンテ) K:iumレール
Fizi:k(フィジーク) ALIANTE(カーボン) カーボンレール