NETGEAR から 新商品の WNR3500 を7月半ばに発売するそうな。
http://www.netgear.jp/products/details/WNR3500.html
しばし前にNETGEAR US にて出たことは知っていたのだが、
ようやくの国内販売が決まって良かった良かった(^^)
早速ゲット！！
と、言いたいところだけど、今使ってるブロバン無線ルータは、
まだまだ問題なく使えているので交換の必要性が低いんだよねぇ〜
WNR854TA が出たときも不都合無かったので壊れてたら交換候補って事にしてたので、
今回も同様に壊れたときの交換第1候補って感じで保留だかな。
・・・ルータよりも先に屋根裏に置いてるバブの方が先に交換する事になりそうだけどねぇ。。。
パナソニックサイクルテックからクロスとミニベロの電動アシスト自転車が出る(た)とな。
http://www.panabyc.co.jp/products/electric/eph2.html
http://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPCS.html
クロスバイクの方は、まぁ良いとして小径車の方は微妙な感じが。。。
何がって、重量が。
電動だから重くなるのは仕方ないとしても20.8kgってのはねぇ〜？
元々20インチ自転車はタイヤの径が小さい分漕ぎ出しが軽い訳なんだが、
ソレに電動動力を入れたら重量が約倍近く増えるってのは本末転倒って気がする。
取り回しの良さも重くて悪くなるだろうしね。
電動自転車は、10年ほど前の24インチ物しか乗ったこと無いので最近のはもっと良くなっているかもしれんが
坂道を登ったり重い荷物を載せなければ、アシストは有っても無くても変わらんかと。
ハイブリッドカーも一部を除いて大して燃費が良くないってのと一緒だね(^_^;
まぁ、確実に言えるのは、電動アシスト自転車はエコじゃないって事だね。
使わなくても良い電気をわざわざ使うわけで、その電気の約60％が火力発電なのだから。
・・・だれか早く縮退炉や対消滅エンジンを発明しないかなぁ〜(笑
リムがヘタって、スポークテンションもヨレヨレになっていただけでなく、
回すとハブもゴリゴリ言う始末で、明らかにオーバーホール代金の方が高く付くので、
シマノの一番安いＷＨ−Ｍ505を買うことに。
・・・・が、例によって何処も在庫無し。(^_^;
コストパフォーマンスの高い物だから、みんな同じ事考えてるだかね。
んで、偶々ヤフオクで検索してみたら一件ヒット♪
状態は悪く無さそうだったので即ゲット。
で、届いたブツ。 ↓
安物にしてはしっかりしてますね。
一応エアロスポーク。
ディスクブレーキ用のセンターロックシステム。
フロントはこれ幸いと使う予定はあるけど、リヤはRR台座しか無いためディスク化は無理かな。
Vブレーキ使用時の為のカバーを付けた状態。
まだ数十メートルしか乗ってないので何とも言えんのだが、
まずはラッチ音が大きくなったかな・・・(^_^;
剛性が以前よりも高くなったのは確実だが、今までがユルユルだったからねぇ〜
で、↓ は、一番値段相応なのかな？って思った部分。
要はつなぎ目だね。
何はともあれコストパフォーマンスは最高だね〜♪
・・・値上がりする前にもうワンセット買っておくか！？
序でなんで、フリーカセットを外す所の写真をば。
フリーの取り外し工賃と、好きなときに好きなだけ外せる事を考えると
洗浄時にサクッと外して洗える訳だし、工具代は安いモンだね。
草木が生い茂ってしまい冬期ほどの綺麗さじゃ無くなっちゃった〜(^_^;
やっぱ撮りたい時に撮れる様にコンデジの一つでも持ち歩かなきゃ駄目だねぇ。。。
TREKの6500を通勤に常時使用するようになってもうすぐ1年が経とうとしている
今日この頃、色々な箇所でガタが出てきているんだよね。。。
ホイールの振れ取りを自分でやる時間無いから店に頼むと工賃+αでシマノの安物完組買えちゃうし、
特定のギヤがヘタってきたフロントとリヤのギヤとチェーンもそろそろ交換時期。
通常走行時には全く関係ないけど、高速走行をしようとしたときに邪魔をする
ヘタったサスペンションフォークをリジットにしたい・・・
なんて事を考えて計算すると、TREKの7.5FX辺りが買えちゃうんだよねぇ〜
・・・でも、俗に言う駄作モデルとはいえ長年乗ってきた愛着はあるし、
駄作と言われた由縁であるパーツ構成は既に変更済みな訳だし、
フレームは全く問題ないので、乗り換えるのはチト忍びない。
もっとも、買え変えるためのまとまったお金もないんだけどねぇ〜(^_^;
やはり安全性を考慮して、ホイールの交換は早めが良いかなぁ？
職場で新入社員のお勉強サイトとして紹介されていた
ITエンジニア必修講座100 ： ITpro
を見てみたら、登録すると何かが当たる懸賞をやっていたので取り敢えず登録。
で、当選した懸賞品が これ ↓
・・・何が貰える懸賞だったか覚えていないんだが、
少なくてもコレが当たるだけなら登録していないと思うので、
副賞に当選したって事なんだろうか？
先日も副賞で黒ひげ危機一髪が当たった訳だが、
そろそろ目玉景品が当たらんかなぁ〜
CAAD9を入手した時に貰ったキャノンデールのグローブが有ったのだが、
使い慣れたshimanoのグローブを使って来のだが、遂に大穴が・・・(T.T)
そろそろ世代交代ですかね。。。
取りあえず手持ちのキャノンのグローブを使ってみて手に合わなかったらそん時考えますか。
第一子の娘の名前は、紫音（しおん）。。。
漢字も男女問わず「紫苑」が良かったんだが、カミさんが女の子だったら
紫苑でなく紫音が良いって事だったので結果的に紫音に・・・
この紫音って漢字も、たまたま親父が「紫音」って名前の朝顔（ヒルガオ科）を仕入れてきたのをカミさんが見て気に入った(?)為に決まった漢字。
この朝顔が無かったら「紫苑」だったのかなぁ〜？と思う今日この頃。
ちなみに紫苑の花言葉は「追憶・あなたを忘れない。」で、紫音は・・・・
無い様なんが、紫音＝紅葉葉朝顔なので、「常夏の愛」って事になるらしい。
まぁどっちも花の名前なんだよねぇ〜(笑
・・・花言葉って人によって言うこと変わるから何がホントか分からないんだけど、
どっちの漢字も結果的に花だったと言うことで。。。
で、第二子の息子の名前は、、、
「滉生」
なんて読むかは、ヒ・ミ・ツ・・・(オ?
読みは、カミさんが昔見た夢を正夢にすべく付けた読み方。
漢字は・・・・
なんで、これなんだか不明。(^_^;
確実なのは、この漢字は「花」ではないこと。
んで、直訳(?)すると、「広がっている水面」で「生きる」？
まぁ、そこら辺は気にしないので問題なし。
気になるのは読み方・・・
今の所、ちゃんと読めた人は皆無(^_^;
オイラ自身も、そう読める事を言われるまで気づかず。
・・・人の名前って難しいね(^_^;
どうでも良いが、職場のねーちゃん達が考えた名前は、
「紫」と書いて、「ぱーぷる」や「ばいおれっと」。
もしくは、「青」と書いて、「しあん」とか。
一体どうなってるんでしょ(^_^;;;;
オータスからデジカメとMP3プレーヤを内蔵したサングラスが発売になるとな。
http://www.otaskk.com/product/pg90.html
・・・サングラスにデジカメ内蔵させることで生まれる利点は、盗撮？？？
てか、MP3プレーヤ機能いらないから、動画撮影に対応した製品出してくれんかなぁ？
動画なら自転車の走行風景を手軽に撮れるんだが。
自転車版ドライブレコーダってのもありか？？
先日、職場の同僚が自転車走行中に自動車にはねられて怪我を負って、
いま弁護士を介してなんちゃらかんちゃらとやっているらしいのだが、
「記録」が残っていたら良くも悪く、早く決着付きそうですけどね・・・
昨日は、やまごらさんご夫妻と赤谷の自転車道をチラッとサイクリング。。。
久々にCAAD9を乗った訳なんだが、ここ最近MTBしか乗って無かったせいか、違和感有りまくり。。。
流石にママチャリ乗った時のような差ではなく、些細な違いなんだろうけどね。
まずはノンビリと自転車道の終点まで走り、まったり休憩しているとダムの方から
MTBに乗った、にーちゃんが降りてきたと思ったら、こちらの方に来て話しかけて来ました・・・
そのにーちゃんは、にーちゃんでなく、おねーちゃんでしたぁ〜(^_^;
ヘルメットと大きめのアイウェアを付けていると分からないもんですね。
そのおねーさんは、亀田から走ってきたとのことで赤谷まで40数キロ+ダム1周してきたと
言っていたので、往復100キロコースですかね。
乗ってるMTBのタイヤは普通のブロックだったのだが、それもトレーニングのためにスリックからブロックに戻したとのこと。
確かにブロックは抵抗有りまくりですからねぇ〜
しばし話した後、おねーさんと別れてウチらはそば屋で昼食。
食べ終わった後、どうする？って話になり結局ダムまで行くことに。
恐らくMTBのおねーさんと話して無かったら行かなかったかもね(^_^;
んで、ダムまでの坂道に突入〜
登り初めて早々に、やまごらさん夫妻は失速。。。
お二人とも自転車を乗り始めて間の無いので当然なんですが、
ギヤ比の問題でお二人の速度に合わせて走ると止まってしまいそうなので
先に行かせてもらったのですが、ヘタレなオイラはシッティングだけで登れませんでした(^_^;
てか、ヒルクライムはペース配分が分からず後半苦しむんですよねぇ〜
そして、数分後ご夫妻無事到着。
苦労したものの足を付くことなく登り切ったとの事なので大したモンです。
ギヤ比でかなり軽くできるとは言っても普通は自転車で登ろうとは思わない道ですから
ね。
・・・セッティングを弄った効果は有ったかな？？
その後そのまま下るかな？と、思ったら一周するとのこと。
中々見込み有りそうなお二人。。。
しかもペースが速くなってます(^_^;
気持ちよく一周したあとサクッと下り、また自転車道を走って帰路についた訳ですが
ここでまたペースアップ。
なだらかな下りなので無風時なら当然なんだけど、この日は結構な向かい風。
辛かったと思ったら、問題なかった様子・・・
試しに30km/h走行した時は流石について来れませんでしたが
25km/h位までなら向かい風の中でも走れるようなので、
遠出しても大丈夫そうですね(^^
ダムまでの坂道を登り切った事は、お二人にとって大きな経験になったかと。
走り終わった後、二人ともすごく嬉しそうだったので更に自転車が好きになったかな？っと。
オイラは、短距離スプリンター型でロングライドは苦手なので、
すぐに追いつき追い抜かれることでしょう・・・(^_^;
で、帰宅後、一路カミさんの実家に。
遅れていったもんだから遊びに飢えた娘の要求することは、
体力を使う事ばかりでヘトヘト・・・(^_^;
運良く(?)娘の方が先にバテてくれて寝てしまったので助かったのだが、
今度は先日生まれたチビ助が騒いだらしく熟睡出来ないまま4時頃ゲロゲロして
カミさんに起こされあやした後パタッと寝て・・・7時頃娘に起こされんだが、
7時半なのに8時半だと思ったオイラは娘に「プリキュアの時間だよ〜」って言ったら
カミさんに「まだ1時間早いよ(-.-#)」って突っ込まれ再び意識遠のく・・・
その後定期的に娘に熟睡状態から引き戻されつつ10時にアピタのすくすくスクエアで暴れて、帰宅後今度は娘の乗る自転車の速度に合わせてランニングすること数キロ・・・
と、この二日で結構なカロリーを消費して痩せた気になってるオイラ。
実際は痩せて無いんだろうけどね(^_^;
昨日の仕事帰り、小雨だったので自転車に乗って帰ったのだが、
途中からブレーキを握ると、「じゅるじゅるじゅる・・・」と変な音と共に止まらず(^_^;
まぁ握力に物を言わせて握れば止まるわけなんだが、
微調整が出来ないブレーキは流石に怖いので交換することに。
今使ってるXTRのブレーキは、シューのゴムだけ交換可能なので出費は1セット417円♪
6500の前に乗ってたMTBで使ってたXTRは金具ももれなく付いてきたからソレなりの値段したんだよね。
ホイールのリムが結構ヘタっているのでシューも寿命だとは思っていたけど、
予想よりもすり減ってましたわ・・・(^_^;
新品と比べるとその差は歴然！？
・・・こんな状態で使ってたから、リムの消耗も早まった？
シマノの最高級ロードコンポ「デュラエース（DURA-ACE）」が、
ついにフルモデルチェンジするとの発表が。
でも、発売は2008年12月を予定してるんだって。
デュアルコントロールレバー ST-7900
「リーチアジャスト・メカニズム」で、手に合わせたシフト＆ブレーキポジション調整が可能になり、
シフトケーブルが内蔵式になったことで触覚のように出てた邪魔なケーブルが消えることに。
今のが壊れる頃には105辺りのグレードにもこの機能らが搭載されてると良いなぁ〜
リアディレイラー RD-7900
プーリープレートがカーボン化された意外に大きな変化はない？？
まぁ今使ってるULTEGRAで不満無いのもあり興味なし(^_^;
フロントディレイラー FD-7900
アウター×ロー時に必要だったトリム操作が不要になったとのこと。
これはリアディレイラー以上に興味なし(^_^;;
ホローテックIIクランクセット FC-7900 / 7950
超軽量薄肉鍛造アルミクランクによって、カーボンクランクよりも軽いんだって。
しかも、ギアまで中空構造となっているとのこと・・・
値段高そう〜〜〜
チェーン CN-7900
値段はCN-7801と一緒かな？
カセットスプロケット CS-7900
変速効率がさらに向上したそうな。
ロー側の４枚はチタン。
消耗品にチタンだなんて勿体なくて・・・(笑
フロントハブ HB-7900
フリーハブ FH-7900
これは、例え1000円でも買わないだろうなぁ
デュアルピボット・キャリパーブレーキ BR-7900
新配合ブレーキシューは、雨天時を含め制動力を向上（ウェット210%、ドライ120%）。
摩耗量も1/2になり、悪天候時のブレーキストローク変化を最小限にできるとのこと。
でも、なんか高級感が感じられない・・・
性能には関係ないけどね。
フライトデッキ・サイクルコンピュータ SC-7900
速度、距離、高度、心拍数、ケイデンス等を2.4GHz帯のWirelessで測定。
さらに、PCと無線で接続が可能で、無線を使って付属の解析ソフトウェアに転送が可能。
内部ソフトウェアもアップデートできるらしいよ。
これが一番欲しいかも。
CAT EYE の CC-TR300TW V3やめてこっちにするか？？
って発売は半年後の予定なんだよねぇ・・・
まぁCAAD9のパーツは、しば〜らく変える必要無いんだけどね。
代わりにTREKの6500は、ノンビリ乗る分には全く問題を感じないんだが、
ガシガシ漕ぐとガタが目立つように。。。
7.5FX が気になるが取りあえずブレーキシューを買ってこよっと。。。
新潟市も、この6/1からゴミの有料化「家庭系廃棄物有料指定袋制」が始まったのだが、
一部の対象者は、ごみ処理手数料の免除ってのが有るんですねぇ〜
対象者は
(1) 生活保護法による生活扶助を受けている世帯
(2) 中国残留邦人等の円滑な帰国の促進及び永住帰国後の自立の支援に関する法律によ
る生活支援給付制度を受けている世帯
(3) 満3歳未満の乳幼児を養育する保護者
(4) 新潟市紙おむつ支給事業実施要綱による紙おむつ券の支給対象者
(5) 新潟市在宅難病患者紙おむつ支給事業実施要綱による紙おむつ券の支給対象者
(6) 新潟市障害者紙おむつ支給事業実施要綱による紙おむつ券の支給対象者
(7) 新潟市重度障害者児日常生活用具給付事業実施要綱による日常生活用具給付券（紙
おむつ）の支給対象者
(8) 前7号までに掲げる者の他，紙おむつの使用のため，市長が特に必要と認める者
だそうな。
ウチは、「 (3) 満3歳未満の乳幼児を養育する保護者 」に該当してるので、
210枚（3年分）が支給される事に。
オムツのゴミが大量に出るから有り難い制度ではあるけど、
もうワンサイズ大きいのが良かったな・・・
乳幼児用に支給されるのは、パンフレットに書いて有ったので今更なんだが、
支給時期と方法については公式文章としては発見できず。
5/30に出生届けを出した時もこの件についての説明もなかったしね。
んで、チト探してみた結果、宅配便で順次発送中との情報。
一応6月末までには全て発送する様なことが書いてあったのだが、
届けを出したのが先週だから届くのはまだ先かなぁ〜？
ちなみに、生活扶助を受けている世帯 に関しては
1年辺り、燃やすゴミ用が150枚、燃やさないゴミ用が12枚支給するとのこと。
ようやく日本でのiPhone取扱キャリアが決まったさ。
「この度、ソフトバンクモバイル株式会社は、今年中に日本国内において「iPhone」を発売することにつきまして、アップル社と契約を締結したことを発表いたします。」
とのこと。
http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2008/20080604_01/
この発表後もドコモは引き続きAppleとの交渉を行うとのコメントを
出しているっぽいので、ドコモからも出る可能性は0%になった訳でない！？
まぁ、auに切り替えたオイラとしてはどっちでも良いんだけどねぇ〜
なにはともあれ、6/8からのWWDCで発表されると噂されている3G版iPhoneの詳細を見てからだろうねぇ
キャノンデールのバッグやらジャージなどが安かったので
バッグのみをピックアップしてみた。。。
同じの二つも要らないけど・・・安いなぁ〜
序でにキャップとソックスも・・・
ソックスだと２足買うと送料無料になるのかぁ・・・
6/1から道路交通法が改正されたとな。
んで、自転車に関する改正は30年ぶりなんだとか・・・
改正と言うより明確化って感じもするが、まだまだグレーゾーンも存在する気もする(^_^;
まずは、「自転車安全利用五則」
1. 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2. 車道は左側を通行
3. 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4. 安全ルールを守る
○ 飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○ 夜間はライトを点灯
○ 交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5. 子どもはヘルメットを着用
んで、罰則！
その１。
自転車は「車両」の一種なので道を通行するのが原則。
さらに、車道では原則として左側端を通行しなきゃだめ。
これに違反した場合は、
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料。
その２。
原則道路標識等で通行できることが示された歩道以外は走っちゃだめ。
これに違反した場合は、
【罰則】2万円以下の罰金又は科料
但し、運転者が児童・幼児等の場合や車道又は交通の状況的にやむを得ない場合は歩道を走って良いそうな。
これって思いっきりグレーゾーンだよねぇ・・・
車道を走るのが怖かったと言えば、自転車走行不可の一般歩道も自転車で走っても良いことに。
ようは、何でも有り状態になるんでは？？？
その３。
信号無視や一時停止無視は駄目よん。
これに違反した場合は、
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
今に始まった事じゃ無いけどね・・・(^_^;
その４。
自転車道が有る場合は自転車道以外は走っちゃ駄目〜
これに違反した場合は、
【罰則】2万円以下の罰金又は科料。
新潟-安田自転車道みたく、とてもじゃないが自転車で走れない程段差の多い自転車道でも走らないと違反になるのかな？
こんなふざけた法律作る前にまともな道路作れ！！(-.-#)
その５。
道路及び交通等の状況に応じて、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければなりません。
これに違反した場合は、
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
これは、ヘッドホンの使用や、傘さし（片手）運転、携帯電話の使用とかも含むのかな。
自転車でも法定速度を守らなきゃならんのは当然としても、ここで言う「速度」って具体的に何キロ？
歩道上は原則徐行となってるし、車道ならその道路の法定速度で良いのでは？
訳分からん(^_^;
その６。
夜間、自転車で走るときは、前照灯及び尾灯（反射器材）をつけなきゃだめよん。
これに違反した場合は、
【罰則】5万円以下の罰金
これも今に始まった事じゃないけど、今後は「注意」でなく「罰則」をきちんと与えて欲しいね。
車道を無灯火で逆走してくる自転車はマジ危険！
その７。
自転車で有ろうと酒飲んだら乗るな！！
これに違反した場合は、
【罰則】5年以下の懲役又は100万円以下の罰金（酒に酔った状態で運転した場合）
100万の罰金払うならピナレロのプリンスカーボン（1,115,000円）買った方が良いね(^^
その８。
二人乗りは駄目！
これに違反した場合は、
【罰則】2万円以下の罰金又は科料
但し、６歳未満のお子ちゃまをのせる場合はOK
これも「注意」でなく「罰則」を。
そもそも、原チャの二人乗りは取り締まって自転車は取り締まらなかったのは何故だろう？
高校生の自転車の二人乗り＝停学ってのも有りだわねぇ
その９。
「並進可」の標識があるところ以外では、並んで走っては駄目よ〜
これに違反した場合は、
【罰則】2万円以下の罰金又は科料
あと、罰則はないけど、児童・幼児はヘルメットをかぶらせるってのも追加に。
と。まぁ色々と有るわけだけど、正直何も変わらない気がする・・・
なぜって、告知が徹底されていないから。
新聞も読まずTVのニュースも見ない人は知りようが無いんでは？
それに、これについては、自転車を乗る人は当然として、自動車やオートバイを乗る人にも知ってもらう必要がある。
以前、車道を自転車で走ってたら、自転車が車道を走ってると邪魔だ！って文句言ってきた輩が居て、返り討ちにしてやった事が有ったが、知らなきゃ無理無いわな。
実際邪魔だし・・・(^_^;
てか、年度末に良くあるどうでも良い道路の工事する予算有ったら、
まともな自転車道を作れ！！
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