なんかあっという間にスパイクの車検時期に…
ディーラーに持って行くのに久々に乗ろうとしたら
バッテリー上がってるの忘れててエンジンかからず(^_^;
まだ一万四千キロしか走ってないから交換箇所は少ないと思うけど痛い出費だねぇ〜
…そういや、車検自体凄まじく久々だ。
トルネオとフィットは車検前に乗り換えたからね
フィットは乗り換えるつもり無かったけど仕方ないわね(^_^;
まぁスパイクはこのペースだと10年は楽に乗れるね(*^_^*)
車の最近のブログ記事
ジャックスから ↓ の案内がまた来ので、ライフ号用にと思い申し込んでみた。
http://www.jaccs.co.jp/campaign/etc_web_nyukai.html
配線はACCとアースのみで、なんら問題もなく取り付け完了。。。
付けたは良いが利用頻度はかなり低いんだろうけどね。
まぁ備えあれば憂いなしって言うしデメリットも無いから問題なし。
動作確認を行うのに、中央 - 亀田 間を走ってみたんだが、やっぱETCは便利だね(^^
ただ、値段設定がいただけないねぇ・・・
中央 - 亀田間で300円。バイパス使えば0円。。。
バイパスと重なる区間は一律100円とかにしてくれれば使うんだけどなぁ〜（笑
前回いつ乗ったかすら忘れる程放置していたスパイク。。。
そもそもタイヤを替えていないので雪が絡む日は乗れない状態なんだが
今晩は道路も乾いていて凍結の心配も無さそうだし、
雨雪降らなそうな空模様だったので、某所へ行こうと先ほど車に乗り込み
エンジンをかけると、
ジジジジジジ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(^◇^;)
思いっきりバッテリーが上がっててセルが回らん状態。(T^T)
週末に短距離しか乗らず3年近く経っていれば弱ってるわなぁ・・・
気温が上がれば動くかもしれんが、間違えなく要交換だわね。
3月に車検有るから、それまで冬眠させておくか？？
「ハードディスクに異常があります」のメッセージが出て壊れてしまった
HDDナビを先週の土曜にサービスセンターに持ち込んで修理をお願いしたんだが、
中二日で修理完了の連絡が来たさ・・・
修理内容を見ると、壊れていたのはHDDだけでなく、ナビ本体も壊れてたらしい。
んで、交換部品は ↓ のパーツ。
HDDは元より、コンピュータユニットってのとタッチパネルなど、主要部品が交換されてるんだよね。
ほぼ新品になった感じがするな〜(^^
「サービスセンヨウHDD」ってのがチト気になるけどね。
で、今回この「修理」に掛かった金額は・・・
続きを読む: ナビの修理完了〜♪
不幸は突然やってくる・・・・。
久々にSpikeのエンジンを掛けて出かけようとすると、
ナビの画面が黒いまま・・・・(^◇^;)
まさかねぇ〜って暫く待っていると、
「ハードディスクに異常があります」
って感じのメッセージが！！！(T^T)
要はHDDがお亡くなりになったって事だね。
HDDは構造上必ず壊れるのでいつかは壊れるってのは分かっているのだが、
ヤッパ突然逝ってしまうとショックだね・・・
続きを読む: 予定外な出費。。。(T^T)
地球をイメージしたカラーリングらしいのだが。。。
レース前は綺麗だった地球が排ガスやオイル、タイヤ・ブレーキダスト・その他色々でレース後に
地球が汚れた状態に為るのを見せてF1が環境に優しくないことを主張したいのかなぁ〜
と、オイラは思ったさ。。。
環境問題の解決策の一環としてエネルギー回収システムの開発とかをしているとは言え
F1そのものが環境汚染源なのは変わらないので矛盾してるよねぇ
まぁそれ言ったら何も出来なくなるし対策もしないよりはした方が良いんだけどね(^^;;
約6時間の充電で最長約120km走る電気自動車が1/25から発売になるとな。
http://www.auto-ev-japan.com/index.htm
最高速度は65km/hらしいのだが、お買い物車として使うにゃ丁度良いかな？？
最大77万円の補助金が有るらしいのだが、本体価格が約260万・・・
う〜ん。ちーと高いなぁ。。。
まぁ安くても要らないけどね(^^;
ようやく(?)スパイクの走行距離が10,000キロに。。。
FA35 / F2.0 / 1/50 / ISO400 トリミング有り
いままでの車は半年未満で1万キロ走ってたのになぁ〜
今日は亀田のNさんのFITにカーステ・ナビ・ETC・警報機の取り付けをしたさ。。。
久々にFITバラして思ったけど、スパイクってバラしやすくて良いわ〜（笑
んで、工賃代わりにETCを頂く♪
未使用のまま数年間使用せずに放置してあった物で箱は犬に囓られてボロボロだけど、
中身は問題なかったので有りがたく使わせて貰うことに（＾＾
付属の電源ケーブルが何故か24V仕様のだったけど変圧器で12Vに
してるみたいだから構わず使用。。。
結果的に12V出力されてちゃんと動いてるから問題ないっしょ(笑
カードも有るしセットアップも済ませたから何時でも利用可能なんだが、
実際使うのは何時になる事やら・・・・
と、言っても中古だけどね・・・
てか、15インチ4本の送料が1350円だったのに対し、この前買ったカメラ用バッグの送料は1150円でバイオリンの時は1500円・・・
う〜ん。送料の基準が分からん(^^;;
オイラのスパイクには現行型モビスパと同じエアクリを付けているんだが、付けた当時モビスパ用としては当然無かった為FIT用のエアクリを流用していたので、エアクリボックス以降のチューブ(パイプ)が無かったんですわ。
しょうがないんで塩ビパイプをちょっと加工して付けていたんだが、先日Dラーに行った際フト思い出したので、現行モビスパのチューブを注文。
自作パイプよりも純正品の方が短く、エンジンに近づいた場所で吸入するようになるわけだが、同時にグリルから入った空気も吸いやすい位置にもなっているのでどうなる事やら・・・
またしばらくは吸気温計と睨めっこかな〜(^^;
・・・しっかし、無限グリル付けてからエンジンルームが一気に汚くなったなぁ(>_<)
グリルを交換したら当然の事ながら純正品が手元に。
取っておいてもどうせゴミになるだけだと思い
即ヤフオクに出品手配♪
相場が分からない＆処分できればソレでOKって事で安値で開始。。。
結果、6千円オーバーの値段が付いたんだから驚き?(◎o◎)／！
う〜ん。捨てないで良かった(^^;
その値段が高いのか安いのかは知らんが、千円でも良いと持ってたんだからオイラ的にはとっても高値で売れたのさ〜
てか、その後若干の欠品が有るとはいえ、無限のグリルが5千円台で落札されてたのを見ると尚更かな。。。
残るは羽根だけなんだけど、どうしようかなぁ〜
要らないと思いつつココまで揃えたんだから・・・って考えも。
羽根付けたら付けたで今度はマフラーが欲しくなるんだろうな(爆
まぁマフラーは買うとしたら無限でなくアペックスだけどね。
・・・たぶん
グリルを外してみました(謎
なんかこのままんまでも良いような気も・・・
先日ディーラに行った際、販売目標のリストみたいのを見せてもらったのですが、
そこの車種欄には、シビックフェリオやタイプRの名前が・・・
タイプRはどうでも良いとして、フェリオってなんだ？
オイラ的にフェリオ＝セダンっていう認識なんだけどなぁ
今出ているセダンは単なるシビックなわけだし・・・
シャトルの間違えか！？
あと、軽が1車種増えるそうな。
それについてもレビュー前で営業の人も良く解らんと言ってたけど、
なんでもライフみたいな新しい車種とのこと。
って、ライフもザッツもバモスも似たような物に見えるんだが、
さらに似たようなの増やすのか！？
今度行ったときにでも詳細聞いてこよっと。
軽増やすならビートとかＳ６００とかの後継出してくれ・・・
http://www.tiretagz.jp/index.php
色々なパターンが有るらしい。
が、製品よりもサイト自体がなんか怪しげ(笑
おにゅーのスパイクが出たとさ。
んで、エアクリも変わったとさ。
http://www.honda.co.jp/manual/mobilio-spike/2006/servicedata/4-01.html
これでようやく塩ビパイプとおさらば出来るかな(謎
あと、無限のテールゲートスポイラーがよさげだけど、
コレは流用出来ないんだろうなぁ(T_T)
え〜っと。Vなんたらって言うらしい・・・（汗
取り合えずサクッと付けました。
コレはＶなんたら＋EなんたらVerになっていて、
効果はそれはもう・・・・・・・・・分かりませ〜ん(^^;;;
なんせ付けただけで殆ど乗ってませんから（爆
しかも取り付け時にバッテリーを外しているので脳みそがまっさらになった関係もあり
オイラのスパは、しば〜らく勉強させないと安定動作しない仕様なので
Vなんたらの感想は暫く後になるかと。
週に１〜２回しか乗らないので最終的な評価が出来るのはいつの事やら・・・・
オイラの車に羽が生えました(^^
予想以上に効いてくれて良い感じ♪
ただ、効き過ぎているのかちとバランス的に気になる点が有るので、
後日開閉度を調整してみようかと。
感覚的にはあと５０ｃｍほど後ろに取り付けると良さそうな感じかな？
久々に実家に行ったらウチの駐車場にローズレッドのフィットが！
ナンバーは「わ」だし、弟の黒フィットの代わりに置いてあるので
大方代車だろうと思って、聞いてみたらビンゴ。
今度のはバイパス走行中に斜め後ろ後方から突っ込まれたそうで、
相手の保険(?)持ちなのでレンタカーを借りてくれたそうな。
疑問なのがローズレッドなんて用意しているレンタカー屋ってドコなんだろうと（爆
（あ、良い悪いの話でなく、珍しい色を採用しているって事で。）
事故と言えば約半年前に突っ込まれた時のトラウマが残っているようで、
横から出てくる車にビクビクしてます(^^;
ロータスエリーゼのオーリンズ足仕様ってどんな風なんだろう。。。
http://www.lotus-cars.jp/contents/news_html/ohlins.html
ついでにＢ１８Ｃ辺りを積んだヤツを乗ってみたいなぁ
Lifeがマイナーチェンジしたそうな。
レベリング機構付ヘッドライトが付くらしいが要るのか！？
んで我が家のシリウスブルーはサクッと消えたさ〜(^^;
http://www.honda.co.jp/LIFE/color/index.html
フィットのシリウスも無くなるのかな？
